Incidenti

Linee guida per la segnalazione degli incidenti del Progetto G.

Se sei stato coinvolto in un incidente durante una gara ufficiale Progetto G o una sessione di qualifica che ritieni debba essere rivisto, incoraggiamo l'uso del sistema di segnalazione degli incidenti offerto da Progetto G.

Tutti gli incidenti devono essere presentati usando l'apposito modulo di segnalazione insieme a un video dell'incidente in questione.
Tutti gli incidenti DEVONO essere segnalato entro 24 ore dalla fine di un evento, eventuali segnalazioni inviate dopo che è trascorso questo tempo verranno rifiutate.

Modulo di segnalazione: https://forms.gle/rDk47MHRPzYyp9rx7

Regole delle prove:
Tutti i rapporti DEVONO hanno dimostrato un video allegate: quelli che non lo sono automaticamente rifiutati.
Tutte le prove del video DEVONO avere l'HUD acceso (che mostra gli input del conducente): quelle che non lo sono automaticamente verranno rifiutate.
Qualsiasi video la cui velocità è stata modificata rispetto a quella predefinita (x1.0) verrà rifiutata, una meno che non sia accompagnata dalla stessa clip alla velocità predefinita (x1.0).

Quello che ci aspettammo di vedere nelle prove video Chase cam di entrambe le auto che mostrano l'incidente, e poi vista dall'abitacolo di entrambe le auto che mostrano l'incidente, con l'HUD acceso.

Il rapporto sull'incidente e le prove verranno quindi esaminati dal pannello dell'incidente. Una volta che il pannello degli amministratori raggiunge un accordo, il Direttore di Gara Progetto G rilascerà l'esito dell'incidente nel relativo canale discordia, comprese le eventuali penalità ritenute necessarie a seguito dell'incidente.

Penalità e punti licenza:

Il risultato di ogni incidente può includere un'aggiunta di punti licenza e anche una penalità di punti lega (prelevati dalla tua attuale classifica in una serie), una seconda della gravità dell'incidente. Ogni pilota inizia una serie con zero punti licenza. I punti licenza vengono accumulati durante la stagione e vengono rimossi al termine della stagione. Trasgressori recidivi e l'aumento dei punti licenza implicano sanzioni più dure, fino a includere la considerazione per la rimozione del campionato.

Tieni presente che gli incidenti del primo giro saranno trattati in modo più duro poiché i conducenti dovrebbero essere più consapevoli/attenti durante questo periodo in cui più auto sono raggruppate.

Una seconda della gravità dell'infrazione, i seguenti sono esempi (ma non limitati a) possibili sanzioni/risultati dell'incidente:

Penalità del punto di licenza

Deduzioni di League Point

  • Attenzione formale
  • 2 Punti di licenza
  • 5 Punti di licenza
 

Nessuno

  • 5 Punti di licenza
  • 10 Punti di licenza
  • 3 League Point Deduction
  • 5 League Point Deduction
  • 10 Punti di licenza
  • 15 Punti di licenza
  • 10 League Point Deduction
  • 15 League Point Deduction

Durante un campionato, se un pilota viene ritenuto colpevole di 3 o più incidenti in una singola gara, riceverà automaticamente un'esclusione di qualifica per la gara successiva - se ha già ricevuto abbastanza punti licenza per guadagnarsi una di qualifica, questa penalità sarà in un divieto di gara.

L'accumulo di punti licenza in corso di una stagione implica le seguenti punizioni (i punti tra parentesi si riferiscono alla Mini League, ovvero quattro o meno gare in una singola stagione):

  • 25 (15) punti: divieto di qualifica per il prossimo evento
  • 35 punti: qualifiche e divieto di gara per il prossimo evento
  • 45 punti: Considerazione per la rimozione della lega

Appelli:

Se hai ricevuto una sanzione e ritieni che l'incidente non è stato colpa tua o ritieni che la sanzione è stata troppo dura, tu impugnare la sentenza. Eventuali ricorsi saranno inviati direttamente al Direttore di Gara Progetto G tramite DM Discordi, devono contenere:

  • Chiaro ragionamento sul motivo per cui ritieni che l'incidente non è stato colpa tua o perché ritieni che la sentenza è stata troppo dura.
  • Qualsiasi prova video aggiuntivo che desideri invia un sostegno del tuo ricorso.

Ci rende conto che l'esecuzione delle procedure di cui sopra può essere un processo scrupoloso, ma incoraggiamo vivamente chiunque sia coinvolto in un incidente a presentare un rapporto sull'incidente. Aiuto Progetto G a comprendere i problemi che i nostri piloti stanno affrontando e possiamo cercare di informare/educare nella speranza di migliorare la qualità delle corse per tutti i soggetti coinvolti.

Pronto per il viaggio?

A tutto gas!

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